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環狀線通車倒數 這站房價漲12%最多

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觀市場變化,搶買房先機

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圖/捷運環狀線第一階段已完成初勘,力拼今年年底通車。翻攝自新北市府官網。

捷運環狀線第一階段已完成初勘,力拼今年年底通車,第二階段也預計年底動工。根據實價登錄資料顯示,環狀線第一階段14站中,以板橋房價上漲12%最多。房仲業者分析,板橋站周邊包含新板特區以及周邊舊社區,隨著近兩年景氣回穩,新板特區交易增多,房價也回穩,因此漲幅明顯。

|近兩年景氣回穩 促使板橋房價穩定上揚

捷運環狀線分為第一階段及第二階段,其中第一階段大坪林站至新北產業園區站力拼今年年底通車;第二階段則分為北環段及南環段,預計年底開始動工。

根據《經濟日報》報導,房仲業者統計實價資料,發現環狀線第一階段14站中,今年有5站房價上揚,9站下滑。其中以板橋房價上漲12%最多,從每坪約42萬上漲至47萬,其次依序為新北產業園區站上漲4%,頭前庒站漲3.3%、十四張站漲幅3.1%。

分析各站上漲原因,房仲業者認為,板橋站周邊包含新板特區以及周邊舊社區,先前因房市景氣不好,新板特區房價下修、交易少,區域交易以舊社區居多,平均房價因此下滑,近兩年景氣回穩,新板特區交易增多,房價也回穩,因此漲幅明顯。

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圖/環狀線第一階段14站中,以板橋周邊房價上漲12%最多。

│新北產業園區站成雙捷站點 帶動房價往上走

而新北產業園區站情況類似,周邊包含新莊副都心、頭前重劃區以及舊市區,先前副都心交易冷清、頭前房價跌,區域房價明顯下挫,隨著近兩年逐漸回穩,待環狀線通車後,新北產業園區將成為雙捷運站,房價穩定上揚。十四張站受惠周邊央北重劃區進入推案高峰,房價一路上漲,目前站區周邊平均房價每坪45.6萬元,已和大坪林站相當。

|房價下跌的站點 待通車後有望回穩

整體來說,依目前狀況來看,第一階段雖有9站房價下跌,但跌幅都在2%上下,預料通車之後,會進一步回穩。至於第二階段北環段,預計年底動工,整體看起來漲多跌少,12站僅4站下跌,8站上揚,其中以士林區公所上漲6%最多,目前均價一坪56萬元,比士林站62萬便宜約一成,吸引不少自住客,房價因此較去年約上揚6%,漲幅最明顯。南環段仍呈盤整,房價變化不大。

隨著台北捷運網路密集,捷運通車對房價帶動的效應遞減,不過對於精華地區房市信心仍有提振作用,對於長期交通不便的區域地段,也有較明顯房價帶動效應。

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圖/環狀線第二期。翻攝自新北市政府官網

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