圖/截至今年7月為止，房車雙貸人數全台超過9.5萬人，平均貸款亦逾750萬元，雙雙創下歷史新高。

根據台灣房屋彙整聯徵中心資料，全台同時背負車貸與房貸的人口超過9.5萬人，不只創下新高、人均背債金額更達756.6萬元，比背負房貸與信貸的平均金額還高，顯示養房又養車的壓力山大。專家表示，近年房價、車價來到相對高點，加上民眾貸款多貸好貸滿，都導致負債壓力逐年增大，且在政府納管民間租賃融資公司後，有三類族群融資彈性恐將受到限縮。

｜房車價漲且保有資金彈性 貸好貸滿負債高

根據《ETtoday》報導，引用台灣房屋彙整聯徵中心資料，全台同時揹負房貸、車貸的雙貸族超過9.5萬人，且人均背債金額高達756.6萬元，雙雙創下統計以來新高，且相比同時揹負房貸、信貸的740.5萬元還高，顯示同時養房、養車的壓力不容小覷。

對此台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，近年房價來到相對高點，車價在歷經疫情飆漲後、也來到相對高水位，因此兩項貸款金額年年攀升；而在限貸令後現金為王，為求資金靈活度，貸款也都盡量貸好貸滿，這也讓房車雙貸族的負債壓力逐年上升。

｜車貸擁利率優勢 且較信貸放款額度高

由於房貸、車貸都具有實質擔保品，對放款單位而言較有保障，因此相較無擔保品抵押的信貸，車貸放款額度相對高。此外，車貸的利率條件也比信貸更具優勢，據聯徵中心數據，現今車貸平均利率介於2~3%，信貸則在5~8%，在還款年期相當的情況下，車貸融資成本相對低，使有車族更具貸款誘因。

然而目前承辦車貸業務的單位除金融行庫，不少消費者是向民間租賃融資公司申辦，為了加強消費金融安全與管理，金管會於今年9月中旬起，分階段納管租賃融資公司，首波納管了13家中大型業者。

｜租賃融資公司受納管 三族群貸款恐受限縮

台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示，在租賃融資公司納管後，未來在放款金額、客戶徵審、業務招攬等方面都比以往受限，銀行不給貸的「隱性收入族」、「信用瑕疵族」以及「以債養債族」等三類民眾，融資彈性更加限縮。此外，這三類族群在影子銀行浮上檯面後，負債趨於透明化，收支比很可能進一步惡化，往後不論是申辦房貸或車貸，恐怕都愈來愈不容易爭取到理想條件。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德補充，除了房貸與車貸，另一種常見的雙貸族是房貸與信貸，實務上並不是借信貸就代表手頭資金緊張，而是信貸常在股市走多頭的時候，被民眾作為一種在投資理財上取得資金的便利管道之故。