以捷運迴龍站為中心，生活圈大致以新北大道七段、富國路、民安西路和龍安路所包圍，主要幹道中正路、龍安路是商家集聚所在，有鴻金寶、四維市場等機能，雖發展較早，但在捷運站周邊，新大樓林立，形成新舊混合的複合式商圈，選擇物件也相當多元







捷運迴龍站是中和新蘆線的最末站，生活機能自成一格，屬下新莊生活圈，房價也相對前面幾站便宜，產品選擇多元，從新大樓、公寓到小套房都有，是不少首購族住進雙北市的選擇之一







行政院3月1日核定通過桃園捷運棕線綜合規劃，路線從桃園火車站開始，橫越龜山區，可銜接到台北捷運環狀線的中和新蘆線迴龍站、萬大樹林線，全長11.38公里，共將興建7座車站、採中運量規模；總經費456.49億，由中央負擔超過5成的238.42億、地方分擔218.07億，目標力拚2032年通車







未來通車後，桃園火車站到迴龍站僅需18分鐘，進入台北市區更用不到50分鐘，再加上鐵路、高鐵、捷運機場線、捷運三鶯線等大眾運輸系統，桃園與雙北將進一步成為「一小時生活圈」







桃捷棕線全數路段都落在龜山區，沿著萬壽路往東一路延伸連接到台北捷運中和新蘆線的迴龍站。7座車站預計會有5座地下、2座高架車站，路線規劃會延著龜山區萬壽路進行







物件特色:



1. 捷運中和新蘆線-丹鳳站，步行約16分鐘（參考Google地圖）



2. 民安西路、民本街商圈，日常生活機能佳



3. 下樓周邊即有公車站，交通往來便利



4. 獨層獨戶案件，戶數少、單純不複雜



5. 邊間位置，通風好、採光佳







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