捷運:區域內有松山新店線台北小巨蛋、南京復興站,其中南京復興站為文湖線、松山新店線交會,亦可搭乘文湖線到松山機場,國外商務客便利。
航空:距松山國際空港不遠,目前國際及兩岸航線,是促進兩岸商業金融交流重要交通樞紐,也是許多外賓訪台重要的國際通道。
民生敦北辦公商圈為台灣早期商辦聚落之一,距離松山機場不遠,早在60年代開始就成為本土企業總部設置熱區,該區有許多的指標商辦像是宏泰世界大樓、宏泰大樓、僑福金融大樓、保富金融大樓等,雖然屋齡已屆3~40年以上,但相對公設比低,室內坪效高,依舊可以吸引像是壽險、金控等不少知名企業承租。
民生敦北區作為台北市早期商辦聚落之一,雖有許多指標型商辦大樓,但因為目前區域內的商辦大樓屋齡不少在30年上下,屋況不一相對裝潢成本會較高,再來舊型商辦物業管理品質也須謹慎評估,也成為企業進駐的考量重點之一。
無公建議題加持 本土企業念舊苦撐
該區區域發展已趨成熟,素地稀少大型公共建設議題較為缺乏,且外商企業近年來不少遷移到信義基隆區商辦,目前多為本土企業支撐進駐支撐,在疫後逐步解封時代,本土企業是否能持續人員擴編跟組織成長,進而擴大企業總部租賃需求則是未來觀察重點。
因民生敦北區塊發展趨於飽和,近年來趕上都更熱潮,包括台塑集團總部、國泰寰宇大樓、國泰世華敦北大樓都已著手都更重建,其中台塑集團敦北總部都更案,號稱全台最大企業自辦都更案,將規劃兩棟22樓商辦及一棟住家,未來將當自家總部使用,預計2029年完工,到時釋出部分空間作為招租使用,活化台塑集團資產活化。
國有地添財火 稀缺性受矚目
國有地活化也是民生敦北區重要的開發議題,全球人壽標下國泰營區70年地上權,預計興建總樓地板面積2.1萬坪的新商辦大樓,同樣作為企業總部外,若有多餘樓層也可招租,增加財務收益,因周邊有許多閒置營區待開發中,該開發案未來成功翻轉民生東路的街道相貌,拉抬區域價值更上一層樓。
在空置率部分,A辦產品在今年年初的時候有連續兩季略成長0.1%,直到今年Q3才開始下降至5.5%,B辦走勢跟A辦相似,2022年初小幅上升0.6%空置率,但隨即就穩定下降,到2022年Q3已經落到近一年新低點,空置率僅為8%。
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