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高雄捷運黃線正式進入第1階段的環評，行經路線包括前鎮、苓雅、三民、鳳山、鳥松等行政區，共27站。專家認為，捷運黃線幫助最大會是高應大站周邊，未來捷運黃線若動工可能房價就會有3~5%的漲幅；且五甲一帶周遭房價可能直上3字頭，有望有5成漲幅。
根據「ETtoday」報導，2017年就被列入前瞻計畫的高雄捷運黃線近期終於有新進度，正式進入第1階段的環境評估，該路線規劃由前鎮高中及旅運中心兩頭出發，到澄清湖時會和，行經包括前鎮、苓雅、三民、鳳山、鳥松等行政區，共有27站。
而捷運黃線最重要的就是行經三民、鳳山這2個高雄人口最多的行政區，特別如三民區現階段僅有紅線2站，許多人口密集區域並無軌道運輸設施，因此未來的幫助也會最明顯，上揚國際建築團隊營業四處總經理施棟瀝表示，他認為捷運黃線幫助最大會是高應大站周邊，該區段的人口數量多，生活機能已經相當成熟，但就欠缺1條捷運行經，因此未來捷運黃線若動工可能房價就會有3~5%的漲幅。
針對鳳山，高雄市代銷公會理事長謝哲耀表示，雖然目前有捷運橘線5站行經，但在人口稠密的五甲地區並沒有任何軌道設施，因此他認為捷運黃線對於五甲一帶的房價幫助會相當明顯，例如規劃中的七老爺站除了附近有77重劃區之外，計劃中的鳳山第2商業中心也會在該站周邊，現階段房價在每坪20萬元出頭，未來通車後房價甚至可能直上3字頭，等於有50%漲幅。
另外，像是捷運黃線行經的的幾個醫院包括高醫大、長庚等站未來也將更便利，目前高醫周邊仍有南和興產的土地可釋出，謝哲耀認為該區有望挑戰3字頭房價。
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