根據永慶房產彙整實登資料,盤點近一年雙北市總價千萬內中古屋熱門交易捷運站,淡水站以交易量212件、排行首位;在住宅空間上,淡水站、丹鳳站和紅樹林站則皆能買到20坪以上、坪數最高。專家表示,淡水站地理位置相對較遠,且近舊市區、有不少屋齡較大住宅,因此具房價與坪數優勢;丹鳳站、紅樹林站近捷運末段站,也較有機會購入更寬敞空間。
根據《經濟日報》報導,永慶房產集團統整結果顯示,淡水站近一年千萬內的住宅交易量212件、為雙北之冠,是最有機會在捷運周遭找到價格實惠住宅的站點。永慶房屋研展中心副理陳金萍表示,淡水站為紅線末端站,地理位置相對偏遠,且捷運站鄰近淡水舊市區、開發較早,有不少屋齡偏大的住宅產品,房價也相對親民、較容易找到千萬內住宅;未來淡水交通便利性有望獲得改善,或將成為區域利多。
觀察榜上名單,中和新蘆線共包辦7個席次,為上榜數量最多捷運線,包括三重國小站、中山國小站、台北橋站、丹鳳站、南勢角站、菜寮站與景安站,顯示在該線能買到千萬元內的住宅機會較多,對首購族、小資族有高度吸引力。陳金萍指出,此線橫跨三重、新莊、中永和、蘆洲等地,涵蓋多個早期開發區,區域房價基期較低且多為屋齡較高中古屋產品,因此較易出現千萬元以下住宅產品。
而北市唯一進榜站點為中山國小站,陳金萍指出,中山國小站交通發達,商業與生活機能優異多元,吸引大量年輕族群與首購族進場,也帶動小宅交易;雖然該站單價高達7字頭,但由於坪數普遍較小、仍有不少總價千萬元內的交易出現,也成為北市少數兼具機能與價格優勢的熱區之一。
若重視住宅坪數,淡水站、丹鳳站和紅樹林站則為不容錯過的購屋熱區,平均坪數皆超過20坪。陳金萍表示,淡水站房價便宜,多為早期開發的公寓、大樓交易,屋齡偏大、因此千萬元內平均仍可購得超過24坪的住宅產品,對預算有限但重視空間的購屋族有高度吸引力。
丹鳳站位於新莊與泰山交界,生活機能完整且交通便利,有不少屋齡略高但坪數實在的公寓產品,加上位於捷運末段站,房價相對親民,因此也有不少總價千萬元有找的20坪以上住宅產品;紅樹林站則位於淡水線末端第2站,雖然面水岸第一排有不少豪宅,但後排面山有不少中小坪數建案,目前4字頭房價亦相對親民,讓購屋族有機會在好負擔的總價區間、買到相對寬敞的住宅產品。
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