圖/充電樁裝設現況難在管委會決策困境及成本負擔兩大問題，是未來關鍵挑戰。

為了促進電動車普及，內政部將推動修法讓既有大廈能順利裝設充電樁，表態未來3至6個月內會努力推動修法。內政部表示，法規的完善與配套措施確實還有精進的空間，如何改善管委會決策困境及成本負擔兩大問題，仍是未來關鍵挑戰，將與各相關單位協調，以有更完善的法規與配套。

｜推動修法 完善新舊公寓大廈裝設電動樁

內政部次長董建宏13日就「公寓大廈裝設電動車輛充電裝置」相關法令與安全規範進行報告，內政部表態未來3至6個月內會努力推動修法。董建宏表示，因應未來的發展趨勢，在2019年7月以後的新建建築已經規定必須預留充電樁設置的條件，至於舊公寓大廈，因為安全顧慮、成本問題，才導致管委會大多數決議不同意設置，也是今年要積極修法的原因。

根據《經濟日報》報導，董建宏補充，法規的完善與配套措施確實還有精進的空間，過去這幾年，有陸續針對消防規範、技術標準，以及管理辦法等方向進行檢討，但由於這個議題涉及面向較廣，須要與經濟部、交通部等單位協商供電與安全問題，才能有完善的法規與配套。

｜裝設與費用負擔 新大樓有預留也有難處

針對修法時程，董建宏回應，經擬定一個初步的修法版本送行政院審查，現在技術規範還在確認階段，等到消防安全標準確認後，建築技術規則也會同步修正，預計3個月內會有進一步進展。

實際上，現況難處是怎麼裝、誰負擔成本及社區如何決定，建議先進行詳細調查。董建宏回應，未來方向是先確認安全標準，確保消防規範的落實，並推動地方政府修正大樓管理規約，讓管委會有更明確的依據來做決策，也會與經濟部、交通部研議分擔成本的可行方案，讓民眾更容易負擔充電樁的安裝費用。