「逐軌道而居」成常態 北捷這站只要2字頭

圖/北捷房價最高的象山站，與房價最親民的淡水站每坪價差達64.1萬元。

隨著雙北市各線捷運逐漸健全，「逐軌道而居」幾乎成了購屋常態，根據「ETtoday」報導，房仲業者觀察，雙北各捷運站點房價最高與最低者，皆來自淡水信義線，分別為淡水、象山站，兩者每坪價差達64.1萬元。且近1年淡水站周邊房屋售出平均坪數也達到30.5坪，可說是「用時間換取空間」的典範。

｜淡水站與象山站每坪價差64.1萬元

根據永慶房屋統計捷運各站周邊800公尺的成交案例，平均房價最高與最低站皆來自淡水信義線，分別為象山、淡水站，前者每坪均價為87.2萬元，後者則為23.1萬元。永慶房屋研展中心副理陳金萍分析，淡水站位於新北蛋白區，而象山站則來自台北精華地段，造成兩站價差距大，而若以台北車站為中心點計算乘車時間的話，從淡水站至台北車站需耗費38分鐘，而從象山站至台北車站僅需17分鐘，差距達2倍以上，這也是造成價格兩極分化的原因之一。

陳金萍表示，近1年淡水站周邊平均單價為23.1萬元，與其他站點相比算是相當親民，而售出平均坪數也達到30.5坪，可說是「用時間換取空間」的典範。而象山站出站就能看見知名地標台北101，周圍商業、生活機能十分發達且完善能，可謂是精華蛋黃區，而周邊房價近1年均價也高達87.2萬元。

｜中和新蘆線3個末端站交易量最高

更進一步以近一年北捷捷運末端站交易件數來看，交易量前3名皆集中在中和新蘆線，其中蘆洲站交易件數達到270件，均價來到42.1萬元，中信房屋研展室副理謝欣亞分析，捷運蘆洲站的高交易量主要來自知名建案「希望城市」系列，該社區戶數達到1000多戶，量體驚人。同屬中和新蘆線的迴龍站、南勢角站緊追在後，迴龍站位於下新莊生活圈，近1年均價落在36.7萬元，而南勢角站則位於中和南勢角生活圈內，該站周圍近1年房價落在41.6萬元，是北漂族或是小資族適合入手的區段。

注：文中所涉坪數，如無特殊說明,均為規劃坪數。文中出現的圖片僅供參考，以銷售中心實際情況為準。